【只靠品牌卖高价融资融券市场信息网，法拉利这波操作惹众怒】法拉利一直以来都是汽车界最高傲的存在。
它每年只卖几千到一万多台车，公司市值与利润却不输给卖几十万台车的其他汽车品牌。
让客户即便知道他们利润这么高还是继续追捧的原因就是法拉利的品牌价值。
如今，这匹高傲的跃马却在昨天向现实妥协了。
它推出了首款纯电动轿车 Luce，但却引发了两个公关危机。
首先就是，许多纯燃油车爱好者认为法拉利一向主张内燃机为王，如今却开始销售电动车，这是一种背叛。
其次就是Luce外型不被接受，很像廉价的 Nissan Leaf。
许多老粉丝都在社交媒体上表示，如果法拉利未来的车都那么丑，那他们将不再支持法拉利。
关于内燃机的部分，法拉利有不得不这么做的理由，毕竟欧洲监管规则越来越严格，法拉利不可能跟欧盟或全世界为敌。
但第二点针的就是『把消费者当傻子』。
燃油车时代，法拉利可以说他们的引擎比其他车款更好，他们有F1成绩可以证明，因此它的高傲会被当成强者的个性。
但电动车领域，法拉利没有任何技术积累也没有在赛道上证明过自己，光顶着法拉利品牌光环就卖同样外型的Nissan Leaf 21倍的价格，让老客户很难接受。
元股证券:ygzq.hk而且其余车厂(保时捷、劳斯莱斯)推出电动车后都会降价，毕竟新产品需要消费者重新认同。
配资网站因此我们认为融资融券市场信息网，若法拉利继续这样任性，只因为过往的荣光就忽略真实的消费市场，那它也只会慢慢的被市场淘汰，即便法拉利当前股价已回落40%，我们还是对该公司的股价不看好，认为还有下跌的空间。
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